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一、什么時候更換機(jī)油。

在普通的新型汽車行駛中，如果使用合成機(jī)油，基本上每一萬公里就可以換一次機(jī)油，有些甚至能拖到20,000公里。

汽修專家認(rèn)為，“通用性”指的是經(jīng)常在公路上行駛，很少停、停地走。

但是如果開車常在城市里，走到哪兒都有交通燈，停不下來，而且每次行程大部分都不超過十幾公里，這種駕駛方式是"超負(fù)荷駕駛"。

就"耗油駕駛"而言，發(fā)動機(jī)磨損較大，對機(jī)油要求也較高。

所以，建議最好的辦法就是縮短換油間隔，有效保護(hù)發(fā)動機(jī)。

貼士：日常生活中很難用肉眼或觸碰來判斷機(jī)油是否該更換，但長時間使用后，機(jī)油會積聚大量雜質(zhì)，若不及時更換新油，這些雜質(zhì)長時間會磨損發(fā)動機(jī)，縮短汽車壽命。

選油要怎么選。

選用好油，可以使汽車更加耐久性，更加強(qiáng)勁。

良好的機(jī)油，特別是全合成的機(jī)油，除了可以保護(hù)發(fā)動機(jī)、減少更換油量之外，還可以節(jié)約燃油費用。

因此，其價格比普通汽油貴兩倍，是眾多車主的首選。

油壓

二、一般說來，選擇機(jī)油要注意以下四個要素：

1.機(jī)油的選擇應(yīng)該根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求來選擇，既不需要在要求較低的發(fā)動機(jī)上使用太高級的機(jī)油，也不需要在要求較高的引擎上使用低級機(jī)油。

2.應(yīng)盡可能選用多級潤滑油，因為多段機(jī)油節(jié)省.使用壽命長.效率高，對發(fā)動機(jī)有更好的保護(hù)作用。

由于多級潤滑油的特性，在使用過程中可能會發(fā)生過早發(fā)黑.油壓低于普通機(jī)油，均屬正常。

3.有些國產(chǎn)品牌機(jī)油質(zhì)量比較好，價格比進(jìn)口同類產(chǎn)品要低得多，可以放心使用，不必一味追求“洋油”。

4.如果引擎狀況良好，并且季節(jié)溫度較低，則應(yīng)盡量使用粘度較小的機(jī)油，以便通暢。

例如在高溫季節(jié)或發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重的情況下，選用粘度較高的機(jī)油，有利于發(fā)動機(jī)形成油膜，降低發(fā)動機(jī)磨損。

小貼士：市面上幾百個品牌的機(jī)油，選擇等級較高的油，雖然貴一些，但是對于發(fā)動機(jī)機(jī)件的保護(hù)會更好。

油壓

三、油量要比機(jī)油尺稍小，不能太滿。

潤滑油對發(fā)動機(jī)的運動確實非常重要，因為它擔(dān)負(fù)著潤滑和散熱兩大功能。

所以，無論何時，對于發(fā)動機(jī)，都不能少油。

但是過多的添加(超過了尺碼的上限)會造成不良后果。

油量太大，會增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機(jī)輸出功率，而那些多余的機(jī)油會竄到燃燒室內(nèi)參與燃燒，導(dǎo)致汽車燒機(jī)油.冒藍(lán)煙，以至油耗增加。

油壓

燃油燃燒后的殘余物(其主要成分是碳，非常堅硬)將積聚在燃燒室壁上，使燃燒室空間縮小，從而降低發(fā)動機(jī)壓縮比，同時，還會加速缸體和活塞的磨損，從而降低汽車的使用壽命。

當(dāng)加入潤滑劑時，應(yīng)確保其略微低于機(jī)油尺的刻度。

此外還需要掌握機(jī)油的型號.季節(jié).氣候.發(fā)動機(jī)排量.技術(shù)性能等諸多因素。

因此，最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)中心，經(jīng)過對車輛的仔細(xì)判斷，選擇適用的機(jī)油，并在養(yǎng)護(hù)工藝上精心操作，避免出現(xiàn)故障隱患。

自然，一般汽車維修中心保養(yǎng)機(jī)油都不會多加(費用控制)，但如果是你自己帶的機(jī)油，汽車養(yǎng)護(hù)中心則不會太在意，此時你要注意不要加更多潤滑油。